智慧商务导论智慧物流实际案例分享冷链智慧物流运用实例Youtube视频

各位同学大家好

接下来我们要跟各位谈的是Youtube视频

智慧商务导论里面

智慧物流实际案例的一个分享

我是国立高雄第一科技大学

运筹管理系的蔡坤穆老师

在这里面我们总共有四家公司的一个案例

在有关智慧物流的部分

主要都是台湾的案例

首先来看一下第一家

第一家事实上是全日物流

他们怎么操作整个跨境电商物流的一个实际案例

全日物流是国内最大的B2B的冷链物流的公司

他在台湾的北中南都有他的物流中心

因为他的具备这种多温层的处理能力

而且在全国北中南都有他的据点

因此也吸引了国外的电商公司来找他们来合作

这个案例事实上谈的是一家

在新加坡的一家电子商务公司

跟我们全日物流合作的模式

这家新加坡的电商公司

事实上是2014年成立于美国

西岸的一家电商的公司

因为做得很成功所以就到新加坡来做这个服务

他们在新加坡做这服务主要是把一些美国日本

澳洲纽西兰的一些商品能够卖给新加坡的客人

而且他们很多着重于蔬果生鲜的一个部分

还有包括像从马来西亚到卖给新加坡

当然台湾也是他们一个重点

因为台湾的这种蔬果有机蔬果等等

方面在全世界也非常有名

我们的品质非常好

而且吃起来的口感也非常好

所以这个就是来谈一个

怎么样把台湾的蔬果农产品好的商品透过电商服务

卖给新加坡客人的一个电商的一个服务

我们看这个

这张图事实上这里面的买家事实上是新加坡的客人

这些的农产跟生鲜的工厂

它主要是位在台湾

另外国际货运承揽

就是我们这一家的案例公司就全日物流

另外他们配送到把这个蔬果打包整理好之后

送到新加坡之后他们配送模式也非常特别

他们是用这种尤伯杯的作业模式

加上他们自己开发的一个最佳路线APP来

透过就像尤伯杯的这种车子

来把客人的货送到他们家里面去

所以这个速度非常快而且非常有弹性

我们来看一下他们的模式

我们知道就说像你要从电商下了一个

比如说你的客人在新加坡下了一个订单

你要从台湾买

比如说我要买凤梨或者是我要买芒果

或是我要买龙眼等等荔枝

或者是我要买高山的高丽菜等等这类的东西

他们下了订单

比如说今天是礼拜一

新加坡客人他白天工作完

他记得在六点之前赶快下单

所以他在礼拜一的晚上六点之前就下了单

我要买台湾的芒果两斤

我要买台湾的芭乐一斤等等

类似这样子我下了一个订单

还有包括我们的高丽菜一颗类似这样

下了订单之后这个订单就会转抛到全日物流这边过来

在这里呢他们就会跟

因为他们之前就会跟很多北中南的这些农户有一些合作

比如说因为全日物流具备这种北中南的处理能力

所以南部的这个农户就集中到

他们在仁武场的这个DC的物流中心

中部的就到云林的物流中心

之后这个虎尾

之后如果说是台中那边就到台中的物流中心

所以比如说你礼拜一晚上六点之前下单

隔天的晚上六点之前

这些农户就要把他们收到的单子的东西

送到北中南的物流中心来

到这物流中心他经过一些简单的一些处理包装并货

第一个就是我们讲的集货

把这些货因为从不同的地方来他也是要并在一起

这叫集货

把它集货完之后

要做转运的动作把它送到全日最大的在观音的物流中心

在这里面做一些检测

包括品项包装数量重量温度的这种检测

检测完之后就把客户的东西把它并板

之后在隔天早上的十点之前

要送到桃园机场做报关空运的安排

以便在坐两点十五分的飞机到新加坡去

所以这时候是礼拜几这时候是

你礼拜一下单子礼拜二集货完

礼拜三的中午两点十五分就开始飞到新加坡

飞到到新加坡它后几点到

台湾跟新加坡还要飞满久

所以它到七点十五分才会到

七点十五分到了他们就开始清关

这时候礼拜三的晚上

七点多清关

因为台湾的这种蔬果东西是直接可以就不需要检验

所以就可以直接提货出关

接下来他们就透过这种尤伯杯的作业模式

让这种小客车来帮忙做这种配送

一部小客车最多就配送四个客户的订单

他们用这种尤伯杯作业模式

第一个就是有弹性

我就用尤伯杯的系统直接来做

我不需要再开发很多平台已经有很多的司机在里面

之后他会帮他找最佳的比如说我要到四个点

他会帮你规划最佳的这个路线

所以他们在当天礼拜三晚上

你坐在家里你就可以收到

你礼拜一六点之前订的一些蔬果

从台湾过去的一个蔬果的一些东西

所以这个就是全日物流所做的一个服务

事实上从刚刚的例子来看

这是一个看起来好像很简单

可是说实在做起来非常有挑战的一个工作

我们可以想像就说刚刚各位可以看得出来

全日物流因为他具备北中南的物流中心

他整个物流中心具备处理这种蔬果生鲜的能力

而且他可以把就近县市的这种蔬果

就送到他们物流中心来处理

之后再做这种并货转运并板的动作

到仓储管理把它出货

事实上这整个过程

事实上整个冷链的控制都非常重要

我们刚刚还没有谈到是在他整个这种配送的过程中

事实上包括我们在最早在台湾在做这种集货转运

他事实上温度纪录器其实都在这里面

所以他随时会监控这温度不能跑掉

因为他还好是生鲜所以生鲜品它有一定的温度

大部分从零到十二度左右这个范围

我们不同的蔬果他们用的温度不同

所以他在做并货的时候还要考虑到

你有的东西怕会冻伤所以温度要高一点

像香蕉就不能太低

有些要低一点就像我们梅果都要将近两度左右

所以这两个东西就不能放在一起

像有些还会有些乙烯的排放这个也要分开

所以他在这个情况下他这种并货也要考虑到

我们的商品的特性

所以这都是非常有挑战的一个工作

他这里面的整个服务

也不是说我把东西送一送之后就可以

如果对于我们的干货这种常温品这样做是非常简单

这个全日物流这个案例

他难的地方在于他是需要做温度控制

而且跨国的温度控制

所以你从台湾这边采收在区域型的物流中心再处理

到达你观音厂这边都要做温控

之后整个飞机运送过程中

他也是用温控方式在送过去

到了新加坡之后怎么做温控呢

他们事实上就是用蓄冷箱上面加蓄冷片的方式

让它能够保温这样就不用再用冷冻空调设备来保温

所以我可以用把蓄冷片集中在一个地方把它冷冻起来

之后它可以释放出将近零度

或者是高一点七八度左右的这种不同的温度

来给这个蓄冷箱让它保温

这里面都会有温度纪录器

所以你的客人你收到货之后

你可以上网去看你的温度看它是不是有跑掉

因为对这个温控来讲对于这个生鲜食品的新鲜度品质

是非常重要的一个关键

所以在这里面他主要困难的地方是跨国

而且利用这种全程温度监控货物追踪的方式

来做这个处理所以它是具备非常挑战的一个工作

他这里面温度纪录器在这个案例

他是用NFC的这种方式

也就是说他需要这种窄带这种IoT的技术

另外GPS来定位还有一个特色是

他在新加坡的电商是用尤伯杯的作业模式

还有他最佳化方式来做到这个智慧物流的一个部分

这是一个非常有趣的案例

也代表台湾的厂商具备这种跨国温度监控

这种物流的一个能力的一个非常好的一个示范

所以这个对于整个全程冷链物流的效率

也提供了整个智慧化的一个演进的一个奇迹,这次Youtube视频分享到这里结束。